上海南站建成于1909年，耗资十余万。
因与地处闸北的沪宁线（上海—南京，又称京沪县）起点站“上海北站”南北呼应，故称“上海南站”。
上海南站建在上海县城南门外，位于大同大学以南，华商电车公司以北，有一条南北向的“车站马路”过大同大学直通车站。
同时华商电车公司也有一路有轨电车从车站南面的半淞园路向东，沿着南市的外马路以及上海县城与法租界的界路兜转一圈，再次回到车站。
自从上海南站建成以来，对周围地区的经济促进是肉眼可见的，原本此地附近大都是私人的坟地或者善堂、会馆的义冢。
但车站修建以后，周围地价飙升，原本的坟茔之地，如今已经变成了住房、工厂、学校等建筑，人烟渐密。
且因为前往车站之人数量的日益增加，当地又在南门外开辟多条马路，通往车站，这又更进一步地促进了经济的发展。
如今的南站附近，曾经满地坟茔荒冢，人烟稀疏之景已经一去不返。
此刻纵然是夜间，此地纵然已经远离十里洋场，远离那个人们口中的“夜上海”，但依旧能在大街上见到人影走动，依旧能听到黄包车飞驰而过的铜铃声响。
一大一小两辆汽车，开着两盏碗大的车灯，从东向西，沿着白天电车驶过的路，朝着南站而来。
打头的轿车里，开车的是贾忠的亲近小弟顺子，顺子旁边副驾上是一队的一个行动队员，贾忠则坐在后排，他旁边坐着一队副队长于少辉。
看着前方渐渐变得清晰起来的，火车站的高大豪华的三层建筑，贾忠恨不得能生出翅膀直接飞过去。
不是他想跑，也不是那边有人能救他，而是因为坐在他旁边的于少辉，手里拿着一把手枪，而枪口则一直对着他。
这一路颠簸而来，贾忠的心都是悬在嗓子边上的，他深怕路面不平，惹来一个磕碰，让于少辉扣下扳机，那样他就死得太冤了。
难怪那些大人物在大富大贵以后，都要捐钱修路……
这路不修不行啊，就连贾忠，他都想捐钱修路了。
“你们约定的具体地方在哪里？”于少辉扫了一眼越来越近的火车站，抬了抬手枪，冷眼看着贾忠。
双方交接军火，自然不可能就大模大样地在火车站大门外进行，这年头的火车站可是有警察驻守的。
“还在前边，火车站过去不远，那里有个奚家坟屋，晚上那里很少会有人。”贾忠咽了口口水，看着晃动的枪口，他感觉自己的心都在跟着它晃悠。
他觉得旁边这位长官完全不用这么拿枪指着他，他是真的一点反抗的心思都没有。
除非他傻了，才会想着跟这群穿军装的对着来，这些穿军装的明显不是那些普通的军爷，他能嗅到这群人身上那种特殊的“狠味”。
于
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